航运界网消息，丹麦成品油轮船东 TORM 在11 月6 日公布 2025 年第三季度未经审计的财报。

TORM首席执行官Jacob Meldgaard表示，“Torm在2025年取得了迄今为止最强劲的季度业绩，展示了我们的综合运营模式及其背后的人的实力。”

Torm表示，尽管2025年三季度TCE有所回升，但今年前三季度整体水平低于2024年同期，突显出市场的“正常化”。

他补充称，“TORM继续提供市场领先的业绩，并为股东创造长期价值。”

TORM调整2025年全年业绩预期

截至2025年10月31日，TORM以日平均租金30156美元锁定了2025年四季度55%营运日收入。

分船型来看，LR2船队以平均日租金33726美元锁定了四季度65%营运日收入；LR1船队以平均日租金27907美元锁定了48%营运日收入；MR船队以平均日租金28949美元锁定了55%营运日收入。

2025年全年，TORM以日平均租金28281美元锁定了89%营运日收入。

基于此，根据上半年实现的收益以及今年剩余时间的前景，TORM调整了2025年全年业绩指引，TCE的收入预计在8.75亿至9.25亿美元之间（之前为8亿至9.5亿美元），EBITDA预计5.4亿至5.9亿美元之间。

具体而言，2025年三季度，TORM实现营业收入3.4亿美元，同比减少7.9%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA)为1.6亿美元，同比减少16.5%；息税前利润（EBIT)为9900万美元，同比减少30.4%；净利润达到7760万美元，同比减少40.6%。

2025年三季度，TORM船队平均日租金达到31012美元，同比下降8.0%；单船日均管理成本为7268美元，同比下降4.4%。

2025年前三季度，TORM实现营业收入9.9亿美元，同比减少21.3%；调整后EBITDA为4.3亿美元，同比减少39.9%；EBIT为2.6亿美元，同比减少55.1%；净利润达到2.0亿美元，同比减少62.7%。

2025年前三季度，TORM船队平均日租金达到28151美元，同比下降29.0%；单船日均管理成本为7673美元，同比增加1.8%。

TORM董事会建议，向股东支付每股0.62美元的分红，相当于6070万美元。这相当于经调整后净利润的78%。

TORM船队更新

TORM四季度又收购了4艘2014年建造的MR油轮。完成上述交易后，TORM船队规模将达到92艘。

据悉，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）随后确认是这4艘MR油轮的卖方。

TORM首席执行官Jacob Meldgaard表示，在最新的买卖交易之后，公司将股东回报置于其船队的年龄结构之上。

换言之，对TORM老板而言，船龄只是一个数字，能赚钱才是关键。他表示，“市场一直如我们所期待的那样强劲。”

资料、图源：TORM官网